3T Primo 2 WPNT kruusaratas | SRAM Rival XLPR AXS 1x13 | Discus 40|30 | Salvia

3T Primo² – ātruma un daudzpusības simfonija ar šosejas velosipēda sajūtu

3T Primo² ir leģendārā Racemax pēctecis – velosipēds, kas no jauna definēja, kā grants velosipēdi apvieno ātrumu un aerodinamiku. Jaunais Primo² saglabā šosejas ģeometriju, vienlaikus piedāvājot vēl lielāku daudzpusību – no gluda asfalta līdz nelīdzeniem grants ceļiem. Ar uzlabotu aerodinamiku, plašu riepu saderību un eleganto 3T Semi-Integrated kabeļu sistēmu šis velosipēds ir ideāla izvēle tiem, kas vēlas braukt ātri, tālu un ar stilu.

Galvenās īpašības:

• Šosejas ģeometrija ar grants raksturu: Primo² pārmanto agresīvus priekšējās daļas leņķus no šosejas velosipēdiem, saglabājot stabilitāti un komfortu uz nelīdzenām virsmām.
• REALFAST aerodinamika: testēts pie 48 km/h un 32 km/h, lai nodrošinātu maksimālu efektivitāti gan uz ceļa, gan ārpus tā.
• SQAERO cauruļu profils: 50×75 mm aerodinamiski nogriezta forma optimizē gaisa plūsmu ap platām riepām un pudeli, samazinot pretestību un saglabājot stingrību.
• Aerodinamisks rāmis un dakša: Sqaero Fork Legs un Sqaero Headtube profili uzlabo gaisa plūsmu un palielina priekšējās daļas stingrību.
• Riepu daudzpusība: atbalsta riepas līdz 700×45 mm vai 27.5”×51 mm (2.0”), atstājot 4 mm rezervi optimālai veiktspējai.
• 1x un 2x saderība: piemērots gan vienas, gan divu ķēdes zvaigžņu piedziņām – ideāli dažādiem braukšanas stiliem.
• 3T Semi-Integrated kabeļu sistēma: tīrs, minimālistisks dizains ar pilnībā paslēptiem kabeļiem, saderīgs arī ar mehāniskām grupām.
• Vītņots apakšējais kronšteins: precīza saskaņošana bez liekiem starplikām vai svara pieauguma.
• UDH saderība: nodrošina precīzu pārslēgšanas izlīdzinājumu un lielāku uzticamību sarežģītos apstākļos.
• Ritchey Rail sēdekļa stiprinājums: piemērots gan apaļiem, gan ovāliem sliedēm, nodrošinot komfortu un stabilitāti.
• Dubultie pudeles turētāji: rāmis ļauj novietot pudeli zemāk aerodinamikas uzlabošanai.
• Ražots Itālijā – WPNT programma: katrs Primo² tiek roku darbs krāsots 3T rūpnīcā Presezzo, Itālijā.